Vorankommen in Stadt und Land Radwege als künftige Hauptverkehrsstraßen?

In Kopenhagen und Utrecht wird konsequent auf das Rad gesetzt. Was können wir davon lernen, wenn wir die Radinfrastruktur in der Stadt und auf dem Land in NRW weiter ausbauen wollen? Wie können wir die regionalen und innerstädtischen Radwege so entwickeln, dass sich alle Verkehrsteilnehmenden sicher fühlen?